俗話說鈍刀子殺人是最殘忍的。其實這句話用在卡車發動機里也很合適，“積碳”就是這樣一個低調的發動機殺手，不知不覺，你的發動機就被嚴重侵蝕了。很多人只知道積碳很難避免，但是并不清楚積碳的危害以及怎么盡量減少積碳。附送大修發動機用到的專用工具——發動機翻轉架。
積碳產生原因
積碳，其實就是發動機內沒有燃燒充分的殘留物。一般在高溫下形成，質地比較堅硬。噴油嘴、進氣門背面等部位比較容易形成積碳。
積碳的危害
積碳對發動機的危害分為結構損壞和性能下降二方面。
 (1)結構損壞氣缸內構成燃燒室的各種結構是發生積碳的主要部位，積碳嚴重時就會導致這些結構無法正常工作。
 (2)導致發動機性能下降導致動力下降、耗油量上升、尾氣污染物排放增加，還可能出現冷啟動困難、加速時有異響等;當活塞積碳嚴重時可能造成活塞環被卡死劃傷汽缸壁造成拉缸。
如何減少積碳的形成
1.避免嚴重超載當車輛的負載比較大時，發動機會進入到一個高轉速，高負荷的工作狀態。這種狀態下容易導致積碳!同理，將空調開的很足也會加快積碳的產生。
2.避免長時間低轉速，少踩“地板油”長時間低轉速行駛也會加速積碳形成，因為這種時候燃油無法充分燃燒;發動機轉速低時，猛踩一腳油門(俗稱“地板油”)，速度是快了，但積碳形成也快了。
解決以上問題的必要工具——發動機翻轉架